作业中心建立后,需将资源费用归集到各作业中心的成本库中。一个成本库是由同质的作业组成的。例如,以交寄作为一个作业中心的同时,许多与交寄信函有关的成本将会归集到消耗该项资源的作业中心。根据作业中心的各种作业消耗资源的数量以及相应的单位资源成本计算各种作业的成本,所有作业成本之和就是作业中心成本。信函寄递过程所经过的各个作业中心包括的资源费用项目有:工资、职工福利费、折旧费、邮件运输费、修理费、低值易耗品摊销等。收集费用数据时,应充分利用企业原有的成本信息系统,有的数据可以直接获取,有的数据则需要加工处理。这一工作是繁琐而重要的,要仔细分析各项费用,按资源动因归集到各个中心,往往要反复几次才可最后确定。
4.4 确定作业动因,分配成本至成本标的
一旦将资源耗费分配给作业成本库后,就可以开始确定作业动因,分配给产品。作业动因是指作业被消耗的直接原因,是进一步将作业成本库中的费用分配到各项产出上去的标的,其分配依据是该项产出消耗各作业成本库中的代表作业的数量。例如,分拣中心作业动因的计量可以选择为信函量。
4.5 计算总成本
根据作业动因分配到邮政业务的间接费用,加上追溯到邮政业务的直接人工费、直接材料费和其它直接费用,就可以得到邮政产品的总成本。成本库确定后,就可以计算每一个成本库单位作业动因的成本,即成本库分摊率。然后将汇集于各个作业中心成本库的成本按成本库分摊率分配到各项最终产品上。产品最终作业成本即为该产品所经过的各作业中心应分摊的成本之和。
总之,在激烈的市场竞争环境下,中国邮政实施作业成本法不仅可以准确地核算各项邮政业务的总成本和各作业成本,同时将成本控制的着眼点深入到作业层次,在成本及成本发生的原因之间建立——对应关系,通过治本(成本发生原因)来治标(成本发生),提升企业竞争优势。然而,实施作业成本法是一项系统工程,必须在企业高层的高度重视下有步骤、有层次地逐步开展与运用,并配备相关信息系统、会计制度和高素质人才等,才能确保作业成本法在邮政企业中成功实施。
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物流企业利用先进的管理技术和组织形式,通过计划、实施、控制和协调等手段对运输、仓储、装卸、包装、配送、流通加工、信息处理各环节进行系统整合,以最低的费用和最少的资金占用,安全、及时和高质量地为客户提供多功能、一体化的综合物流服务。由于经营业务的特殊性,物流企业物流业务运作部门的组织结构不同于一般的工商企业与运输企业,对其发生的费用难以直接根据《企业会计制度》或企业会计准则的统一规定进行会计处理,同时成本费用信息在物流企业的经营管理中具有十分重要的作用,因此...[查看详情]
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