
目前,我国汽车数量每年以13%的速度递增,有关部门预计,中国内地的汽车维修业两年内将新增80万从业人员,在巨大的需求下,汽车运用与维修专业被确定为国家四类技能型紧缺人才培训专业之一。
与此同时,技术素质不高的现状,却制约着汽车维修业的发展。有关专家指出,在汽车维修业从事技术管理的人员中,有26.2%文
化程度为初中以下;一线工人中,有38.5%文化程度为初中以下,汽车维修人员高级技能人才比例偏低。
广州东风职业培训学校的粱老师非常看好广东地区汽车维修的就业前景:“汽车维修培训的最大优势,是学员经过培训后,只需花大概1~2个月的磨合期,就能适应企业的工作,实现与企业的无缝衔接。”
广州中为职业培训学校的贺老师也向记者表示,“学历教育的学生经过3~4年的学习,毕业后却只能从学徒工做起,有的薪水甚至不到1000元,而经过职业培训的学生,起薪一般都在1000~2000元。”
《信息时报》
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为了解决这个缺口,上海开始启动绿色建筑紧缺人才考试培训工程。
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